Toyota Camry Vragen – olielek

Toyota Camry Vragen - olie lekken van de olieolielek

Type vraag: Onderhoud & Reparatie

Ik heb een olielek op een 1997 Camry 4 banger 2.2 l. het is niet
afkomstig uit het kleppendeksel pakking of de olie pan. lijkt op
de olie commlng uit de bovenste achterzijde van de motor.
wat is in dat gebied dat kan worden lekt olie. ongeveer een kwart
elke 1.000 mijl. alle hulp sterk appreaciated.

10 antwoorden

Loub antwoordde 9 jaar geleden

Hi Jack! In een soortgelijke thread elders vond ik op het web Dit zijn enkele reacties " Met het bedrag van mijlen dat u op de auto kunt u de volgende problemen 1 hebben, is de distributeur o-ring 2 is het kleppendeksel pakking. Ik echt nodig om te weten of het een v6 of 4cyl. Op het kleppendeksel er kleine halve maan cut outs wilt u misschien de aluminium manen verwijderen en schoon en sluit met Toyota FIPG (formulier in plaats pakking de after market-equivalent is zwart silicium RTV), die zal zorgen voor de eenvoudige dingen. Zoals voor het verwijderen van de motor zou ik niet, tenzij de achterste belangrijkste afdichting lekt. U zei ook dat u de plaats van de pan pakking goed heb nieuws voor je het Soud niet over een kurk of papier pakking dit ook moet worden afgedicht met Toyota FIPG. Nu, als dat alles is goed dat afdichtingen en o-ringen bladeren onder de distributieriem er nok afdichting of afdichtingen, crank seal, oliepomp afdichting (alleen 4cyl) heeft dit ook een gevormde O-ring behined olie voorklep. ". De O-ring theorie werd ondersteund in deze reacties uit een andere bron: " Last but not least, trek niet te snel conclusies te trekken, indien blijkt dat een 2,2 Camry motor heeft een achterste hoofdafdichting. De olie zie je misschien leeg zijn van een lekkende distributeur O-ring. Af en toe, zult u merken dat de olie afkomstig is van de distributeur ventilatiegat omdat de afdichting binnen de verdeler lekt. Deze interne afdichting is niet bruikbaar, dus je zult moeten ofwel een nieuwe distributeur deel van een samenstel van Toyota of een compleet gereviseerde unit installeren vanaf een aftermarket distributeur.". Hoop dat krijgt u aan de slag! Succes!


19 van de 19 mensen denken dat dit nuttig is.

Mrtech antwoordde 5 jaar geleden

In feite vervangen afdichtingen (voorsluiting, Camor Krukaspakkingen) kunnen verwijderingsprocedure van de tandriem, waarbij timing moet worden betrokken. Onthoud wees voorzichtig bij de installatie als de verzegeling of afdichtingen oneigenlijk het kan het zelfde probleem of zelfs schade veroorzaken aan de nokkenas of andere delen van de motor veroorzaken zijn geïnstalleerd.

8 van de 8 mensen denken dat dit nuttig is.

Of het ontbreken daarvan antwoordde 5 jaar geleden

Goede info van Lou daar. Je moet onder het ding te krijgen met een zaklamp en kijk omhoog en proberen om het lek te isoleren voordat u begint met het gooien van pakkingen op. Als het te veel van een puinhoop om iets te traceren, krijgt één of twee blikjes Brake Parts Cleaner en spuit de pis uit de achterzijde van de motor, van boven naar beneden, om alle olie en vet af te wassen ervan. Doe het wanneer de motor koud is sinds remdelen schoner is brandbaar en heeft een zeer lage vlampunt. Zodra je het schoon te maken, laat het stationair draaien voor een tijdje en kijk omhoog er weer. Met een lek dat een aanmerkelijk deel, moet u in staat om te isoleren waar het vandaan komt vrij snel, hoewel het een dag van normale kan duren het rijden voor voldoende lekken gemakkelijk toegankelijk zijn. Hoewel ik denk dat het vrij waarschijnlijk dat het met uw distributeur / cam sensor o-ring, net als Lou genoemd. Wanneer die dingen verslechteren en gaan lekken, de hoeveelheid olie die uit is vrij enorm. Ook heeft het lek start na iets in het bijzonder werd gedaan, zoals een Kleppendeksel pakking? Soms waar de pakking maakt een bult door de timing cover, zullen ze er lekken op de hoek als een schar van RTV er niet vóór was te maken aan de installatie.

12 van de 12 mensen denken dat dit nuttig is.

Restauratie antwoordde 5 jaar geleden

model heeft een rubberen stop dode punt naar voren op dezelfde streng gebied van de plaatsing van de nokkenas.

6 van 6 mensen denken dat dit nuttig is.

Bron: www.cargurus.com

You may also like...

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

11 − drie =